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张宝通:陕西应当构建两大区域板块

2022-08-26 14:26:00 来源 : 主妇网 编辑 : pelo2010

传统的陕西分为关中、陕南、陕北三大板块,关中有关中平原城市群规划,陕北有陕甘宁革命老区振兴规划,但陕南至今没有一个带动区域发展的国家规划,由于受南水北调中线工程...

  传统的陕西分为关中、陕南、陕北三大板块,关中有关中平原城市群规划,陕北有陕甘宁革新老区复兴规划,但陕南至今没有一个带动区域开展的国家规划,因为受南水北调中线工程限制,经济开展比较落后。但高铁突破了秦岭屏障,消除了高山平原的边界,改变了陕西的区域格式。

  西成高铁修通后,汉中到西安70来分钟,西渝高铁修通后,健康到西安40来分钟,西十高铁修通后,商洛到西安不到半个钟头,比临汾、运城、庆阳、天水到西安的间隔和时刻还要短。山西的临汾和运城、甘肃的庆阳和天水都进入关中平原城市群了,本省的汉中、健康为什么不能进入呢?

  欧美还停留在公路年代,城市群都在平原上。我国已进入高铁年代,在高铁面前现已没有高山平原边界了。关中平原城市群名不符实,实践是大关中城市群。跨省的城市群很难和谐,陕西很难和谐山西和甘肃的城市,但和谐本省的城市不存在行政妨碍,因而应当把陕南三市都归入大关中。

  陕南三市进入大关中后,陕南和关中会构成一个区域板块,会构成秦岭水塔护汉渭的绿色的大关中城市群。关中和陕南将成为大关中城市群的中心,秦岭将成为大关中城市群的中央公园。而周边的十堰、三门峡、运城、临汾、延安、庆阳、平凉、天水、陇南将成为大关中城市群的外围。

  延安是陕甘宁革新老区的老龙头,榆林是陕甘宁革新老区的新龙头,陕北是我国的现代化动力化工基地。现在榆林的工业增加值财政收入和人均GDP超过了西安,成为陕西的榜首工业大市。榆林的经济总量居陕甘宁蒙晋毗连区榜首,可开展成为黄河几字湾的区域中心城市,使陕西构成西安-榆林双极结构和大关中-陕北两大区域板块新格式。

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